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“索尼相信，2005年中国仅车载市场就将达到1亿1千万美元。”4月2日，索尼在北京高调向中国市场推介2005汽车音响新品发布会上，索尼（中国）汽车音响市场部部长洪刚如此预测。

记者证实，就在一天前，华阳低调在总部惠州宣布，对旗下与汽车电子业务相关子公司进行战略重组，重点投入发展的汽车音响和便携电子整机业务被整合至华阳通用公司，后者年产能300万台，以车载DVD/CD/VCD/MP3碟机产品和便携DVD/MP3/MP4播放器为主业，在国内已率先跻身世界汽车电子大型企业行列。

此间业界评论称，伴随前两年国内汽车保有量的飞速增长，汽车电子行业同样因其巨大市场潜力，将在未来几年内成为持续高速增长的另一新兴高容量产业。此间CCID公开的预测是，2005年，中国汽车电子规模将达到600亿元，2006年达到780亿元，2007年将达209.1亿美元。

而这正是众多国内外实力厂商抢食汽车音响市场蛋糕的原因。

索尼此次在北京高调推出的汽车音响新品系列，包括汽车影音产品、CD单碟播放机、激光唱盘换碟器、车用扬声器等。索尼更是公开宣称今次标志着索尼将以更大规模向中国汽车音响市场扩展的战略部署。

事实上远不止是索尼、华阳。早在去年开始，日本阿尔派公司与东软联手进军汽车音响及汽车导航领域；新科、夏新向车载电话、车载DVD领域拓展；松下在大连巨资建汽车电子音响新工厂；飞利浦推出汽车无线电解决方案。